【OLD DAHON】DAHON ⅢのグリップをエルゴンのGP1に交換する
まえがき
この前DAHON Ⅲで50kmくらい走ったのですが、純正グリップを握り締め続けた結果、手のひらが大変なことになりました。
ハンドルに体重を預けない(ペダルを漕いで加速するときの反動で上体を支える？)ようにすれば手や腕は痛くならないのですが、今度は他の所が疲れます。
掌との接触面積が小さく、またすべり止めのギザギザが肌に食い込むのが痛みの主な原因なので、元々交換したいとは思っていましたが直ぐにでもしてやろうと決意しました。
選んだグリップ
条件としては、
- Φ22.2のハンドルに適合
- 折り畳みに干渉しない
- DAHON Ⅲに似合う
- 握りやすい
でした。
選んだのはこれ。
エルゴンのGP1の、Largeの、ロング/ロングの、ブラック/ブラックのやつです。
もっと新しいモデルもありますが、これの見た目が一番好きでした。
購入
こんな感じで売ってるんですね。
通販だったので勿体ない気も…
交換
グリップを外します。
切って外すというのはなんか忍びないので、5-56吹いて頑張って外しました。
新しいグリップに合わせるためにブレーキを固定しているクランプを緩める必要があったので、ついでに付近のサビ取りをしました。
グリップの取り付けは一瞬です。
エンドミルで円柱を切削してるみたいですね。
取り付け完了
黒とメッキのコントラストが良すぎます。
掌底が乗るところが凄くいいです。
なんかプニプニして衝撃を吸収してる感あります。
手首も自然と楽な角度になりますね。
少し大きめのグリップですが、ブレーキのレバーも変速のレバーも普通に引けます。
これで長距離ライドに勝つる！！！！
